Anschlagwand Süüdportal mir offener Baugrube zu den Blöcken und Trögen.
Sorry für die schlechte Bildqualität, konnte aber nicht anders habe mit zu hoher Auflösung gegnipst. :bagger3: :bagger3:

noch ein Bild

noch ein Bild

HI! Über den Tunnelbau gibts auch ne Homepage! Und wie dort momentan zu erfahren ist ruhen die Arbeiten am Tunnel wegen der Insolvenz von Walter Bau!
Link

Das letzte was ich vom Projektleiter gehört habe, sieht es so aus, das der Bauherr den Auftrag kündigen will. Das heist, der Walter Bau macht diesen Tunnel nicht mehr fertig, sondern die DYWIDAG GmbH die jetzt neu gergründet werden soll.

vieleicht jetzt. sorry :bagger3:

und noch eins !!!

noch ein paar Bilder

hab noch ein paar Bilder

Hier werden gerade 5- Litzenanker gespannt. Die Prüflast der Anker lag bei ~ 800- 900 KN, das ist ein haufen zeug. Wehe wenn die Gurtung nicht richtig Angeschweißt ist.

noch eins.

Geschaft Endlich auf Sohle !!!!

Bei diesem Bild handelt es sich um ein KLEMM 806-3 Bohrgerät mit Doppelkopf. Die Maschine gehört nicht Walter Bau, sondern der Fa. GBS. Wir mussten am Anfang unter Walter Flagge Arbeiten, der Bauher wollte das so.

Hast du auch Fotos von den Ramm- und Bohrarbeiten?
Welche Firma hat die Arbeiten den ausgeführt?

Nein leider nicht. Ich weis nur die Bohrarbeiten für die Überschniedene Pfahlwan D= 880 mm hat Walter Bau gemacht. Für die Spundwandrammung wurden erst Austauschbohrungen D= 880 mm hergestellt. Die Spundwand wurde dann von der Fa. Demler eingebracht.

Hat Walterbau denn eigene Drehbohrgeräte?
Hab irgendwo mal eine Broschüre über Spezialtiefbauarbeiten von Walter Bau gesehen. Eine Bst. im Spt-Bereich hab ich aber noch nie gesehen.

Hat vielleicht jemand Fotos von Spt-Maschinen von Walter Bau?

Walter Bau hatte welche, jetzt nich mehr. Die wurden durch die übernahme von Dywidag mit integriert. Das war die ehemals "Schnurpfeil" war eine Tochter von Dywidag.
Bilder hab ich leider keine.

Danke für die Infos. Schnorpfeil kenne ich. Wusste allerdings nicht das die eine Dywidag-Tochter waren.

Schade, schade! Hätte mich interessiert wer das vom Demler, mit welchem Gerät gemacht hat. War bis vor 2,5 Jahren da dort am arbeiten.

nicht Schnorpfeil, sondern "SCHNURPFEIL" war mal ein Familienbetrieb. Bevor sie zu DYWIDAG kammen waren es mal 3 Brüder. Soviel ich weis ist einer Gestorben, einer war noch bei DYWIDAG und der dritte ging zur Fa. Leffer Maschinenbau. Diejenigen die schon mit Leffer- VRM und sonstiges Bohrwerkzeug oder Maschinen gearbeitet haben müssten ihn kennen. Jetzt ist er mittlererweile in Rente.

Hallo,

das könnte ein Umbau vom Baumaschinenhändler Kern sein, der bietet nämlich Tunnelbagger auf Atlas und Kobelco-Basis an.

Gruß,
Harald

Dieser Tunnel wird von DYWIDAG weitergebaut. DYWIDAG wurde wieder neu gegründet um die rentablen Baustellen der insolventen Walter Bau AG weiterzuführen. DYWIDAG gehört zu 100 % der Strabag AG. Es gibt:
DYWIDAG SF- und Ing.-Bau GmbH,DYWIDAG Bau GmbH,DYWIDAG International GmbH.

Grüße

Bauhistoriker

Hi! Hm naja rentabel? Da steht in den Presseberichten was anderes!
siehe Bericht 19.3 :Schlossbergtunnel Presseberichte. Allerdings kann man sich da auch nicht so sicher sein!

MfG