Habe es immer noch nicht geschafft mich unter meinen alten Namen Mo2351 einzuloggen. Trotzdem hier ein paar Bilder die ich heute in Duisburg-Rheinhausen gemacht habe.
Es handelt sich um eine Baustelle von Züblin und Züblin Spezialtiefbau.
Hallo tdk 1
Der Stein 841 war bis letzter Woche als Hebegerät am Düsseldorfer Airport eingesetzt( Träger und Spundwand einheben) wo Brückner Grundbau und Stein HT Dichtwand hergestellt haben für ein neues Bauvorhaben 8 Parkhaus glaube ich!?)
Danke für die Infos. Die Baustelle werde ich nächsten Sonntag wohl mal besuchen müssen.
Hallo tdk
Sach nicht die Baustelle ist im Logport für ne neue Kaimauer?
Nein, die ist in einer Wohngegend neben einem Badesee ( Kruppsee ). Ich weiß leider noch nicht was da gebaut wird. Werde es aber weiter verfolgen.
Weiß du etwas über eine neue Kaimauer im Logport?
ach die Kaimauer sollte schon vor 3 Jahren fortgesetzt werden den ersten teil habe ich damals mit nem S 640 Seilbagger hergestellt 1500mm Bohrdm. und 18m tief.
Ich habe gedacht die Kaimauer wurde von Züblin/Trapp gebaut. Oder war das eine andere?
die kaimauer haben die hergestellt die pfähle nicht das wurde damals so geplittet
Ach so. Ich wollte damals Bilder von der Züblin-Baustelle machen. Da gab es aber leider noch so einen Sicherheitsdienst auf dem Gelände der mich nicht rein lassen wollte. Na ja, da kann man nichts machen.
Gruß Mo2351
jau der wollte uns manchmal nicht rauslassen abends um 22 uhr

Angst?
Hi mo2351
das müsste der HS 855 von Jürgen sein der erste Prototyp vom 855, nen 10minütiges Präsentationsvideo von dem Bagger am Flughafen HH mit Jürgen gibbet bei Liebherr Nenzing.
Danke für den Tip.
hab noch'n HS 883 mit Schlitzgreifer
Ah Düsseldorf. Ist die Baustelle noch aktuell?
die war dieses Jahr nähe Zollhof neben killepitsch St iss schon lange abgeschlossen der Hochbau müsste in den vollen stehen war schon lang nicht mehr im Hafen Spannen

P.S kräftiges Kerlchen der HS 855 vor allem mit 29,3T ballast( aufm Bild 26,3T) Breiteres und Längeres Fahrwerk wie sein Vorgänger HS 853 der aber auch nicht ohne ist.
Ach ja, ich glaub das ist die Baugrube für den " Medientower ". Hab ich auch Fotos von gemacht. Der HS von Stein war da aber schon weg.
QUOTE(Tom @ Sep 12 2004, 12:38 )
die war dieses Jahr nähe Zollhof neben killepitsch St iss schon lange abgeschlossen der Hochbau müsste in den vollen stehen war schon lang nicht mehr im Hafen Spannen

P.S kräftiges Kerlchen der HS 855 vor allem mit 29,3T ballast( aufm Bild 26,3T) Breiteres und Längeres Fahrwerk wie sein Vorgänger HS 853 der aber auch nicht ohne ist.
Ich glaub der HS 855 steht jetzt bei der Nord-Süd-Stadtbahn in Köln.
Mr_Jay-X
12.09.04 - 11:49
die baustelle im düsseldorfer hafen am kino komplex ist im vollen gange. der rohbau wächst und wächst und wächst. zeitgleich vom aushub der baugrube wurde die speditionsstrasse von der firma strabag neu und umgebaut.
Riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiichtig voll Ballastierung und 46m Peitsche als Hebegrät und Peter(Schnorrer) als Fahrer.
Hab mal wieder ein paar Fotos von der Baustelle gemacht. Jetzt steht schon der dritte Liebherr-Seilbagger da. Ich glaube wieder ein HS 855.
Zu dem Bild hab ich eine Frage. Ist das hier so was ähnliches wie eine Bohrschablone bei Bohrpfählen? Hab zwar schon einige Schlitzwandbaustellen gesehen, so etwas ( sieht aus wie Fertigteile ) ist mir aber noch nicht aufgefallen.
R.Müller
18.09.04 - 11:53
Es kann sein das dies gleich als Fundament dient .
Oder das der Schlitzwandgreifer Gerade ansetzt .
Noch einfacher ist es

das sagt schon der Name> Fertigteile, man braucht keine Schalungselemente sondern Packt die Fertigelemente an den Bagger Runter in den Graben ran anne Richtschnur ausrichten nur noch die Verbindungbewehrung der Aneinandergestellten Elemente mit zwei drei Brettern einschalen Beton kommen lassen Ausbetonieren und nicht vergessen hinter die Leitwände auch zu Betonieren das wars es dient einfach nur der Arbeitserleichterung und Zeitersparnis. verstanden?
Danke. Habe ich mir fast gedacht. Aber Nachfragen kann ja nicht schaden.
Gruß mo2351
Hi mo2351 und alle ST Liebhaber
genau nachfragen schadet nicht

. hatte noch vergessen zu schreiben bei dem Bild siehste das dort die Leitwand noch mit DOKA Schalungen aufwändig hergestellt wird.aber bei jeder St Firma wird's anders gehabt bzw. ist das vom ausführendem Sub letzendlich anhängig wie er die Sache herstellt.
Hab am Sonntag mal wieder ein paar Bilder von der Bst. gemacht. Nun wurde auch endlich ein Bauschild aufgestellt. Es wird dort ein RRB für für einen neue Umgehungstraße gebaut.
Hier ist die Schlitzwand schon fertig. Die Stahlträger sind für einen Holzverbau in die Schlitzwand eingebaut.
So siehts jetzt auf der Bst. aus.
schöne baugrube wenn ich das richtig sehe 2fach rückverankerte Trägeverbau mit Holz-und spritzbetonausfachung
QUOTE(Spezi @ Dec 19 2004, 17:27 )
schöne baugrube wenn ich das richtig sehe 2fach rückverankerte Trägeverbau mit Holz-und spritzbetonausfachung
Hi Jan
Richtig ist Schlitzwand mit Steckträger und Verbau welcher 2- lagig rückverankert ist vermute um die 20m.
alles klar danke tom, also ein kompienierter Verbau.wieder was dazu gelernt
QUOTE(Spezi @ Dec 19 2004, 17:54 )
alles klar danke tom, also ein kompienierter Verbau.wieder was dazu gelernt
Dieses ist eine "Lo-Fi" Version unseres Foreninhaltes. Um die detaillierte Vollansicht mit Formatierung und Bildern zu betrachten, bitte
hier klicken.