In der taiwanesischen Hauptstadt Taipeh errichtet Bilfinger Berger die 4,5 Kilometer lange U-Bahnlinie Chungho Line in einer Bauzeit von sechs Jahren betriebsfertig. Das Projekt umfaßte neben dem Bau der
Tunnelstrecke die Erstellung von vier Stationen und drei Notausstiegsschächten, das Verlegen der Gleise sowie die Installation der elektromechanischen Einrichtungen.

Die zweigleisige Strecke verläuft in Einzelröhren mit einem Durchmesser von 6,1 Metern. Sie wurden mit drei Tunnelbohrmaschienen aufgefahren und erhielten einen Tübbingausbau. Die Stationen entstanden in offener Bauweise. Als Baugrubenumschließung dienten bis zu 55 Meter tiefe Schlitzwände. Die außergewöhnlichen technischen Anforderungen, die Koordinierung der komplexen Bauabläufe und die hohen Qualitätsmaßstäbe machten das Projekt zu einer besonderen Herausforderung.

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