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Komatsu D155AX-8 Planierraupe mit Abgasstufe IV


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Komatsu Europe International N.V. kündigt die Markteinführung der D155AX-8 Planierraupe an. Die Maschine besitzt ein Betriebsgewicht zwischen 38.000 kg und 43.000 kg (je nach Konfiguration) und eine Motorleistung von 264 kW (359 PS). Sie wird von einem Komatsu SAA6D140E-7-Motor angetrieben, der der europäischen Abgasnorm EU Stufe IV entspricht.

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Die D155AX-8 Planierraupe wurde erstmals auf der Conexpo in Amerika vorgestellt - jetzt kommt sie auf den europäischen Markt

Bereits 1996 legte Komatsu mit der Einführung des ersten Tier 1-Motors den Grundstein für die Entwicklung der heutigen Motoren gemäß EU Stufe IV. Bei jeder Weiterentwicklung der Motoren wurde bei Komatsu besonderes Augenmerk auf mehr Produktivität, gesteigerte Zuverlässigkeit und maximale Effizienz für die Kunden gelegt. Mit der neuen D155AX-8 Planierraupe bestärkt Komatsu seine Position als einer der führenden Hersteller von innovativen Technologien durch die Entwicklung von noch umweltfreundlicheren Motoren mit verbesserten Leistungsdaten, geringeren Betriebskosten und gesteigerter Kraftstoffeffizienz.

Die Planierraupe ist mit der neuesten Version von Komtrax, dem Wireless Monitoring System von Komatsu, ausgestattet. Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Maschinenstandort, Wartungs- und Warnhinweis, etc. können mittels einer passwortgeschützten Internetanwendung oder der Komtrax Mobile App abgerufen und analysiert werden. Zusätzlich erfasst Komtrax jetzt auch Daten zum AdBlue-Füllstand, der KDPF-Regeneration und registriert eventuellen Kraftstoffdiebstahl. Das neue Fahreridentifizierungssystem erfasst Maschinendaten beim Einsatz jetzt auch für mehrere Fahrer.

Komatsu Care ist ein kostenloser Standard bei jeder neuen Komatsu-Maschine mit einem Niederemissionsmotor gemäß EU Stufe IV. Für 3 Jahre oder max. 2.000 Betriebsstunden beinhaltet Komatsu CARE die planmäßige Wartung Ihrer Maschine, durchgeführt von Komatsu-geschulten Technikern, unter Verwendung von Komatsu-Originalteilen. Ebenfalls enthalten sind ein zweimaliger, kostenloser Austausch des Komatsu-Dieselpartikelfilters (KDPF) und die Reinigung des SCR-Katalysators. Beide Komponenten sind für 5 Jahre oder max. 9.000 Betriebsstunden von einer Gewährleistung abgedeckt.

Die Niederemissionsmotoren von Komatsu gemäß EU Stufe IV basieren auf der marktbewährten Motorentechnologie zur Erfüllung der europäischen Abgasnorm gemäß EU Stufe IIIB. Durch die Integration eines SCR-Katalysators (zur selektiven katalytischen Reduktion) und den Einsatz von AdBlue entsprechen diese Motoren durch ihren noch geringeren NOx-Ausstoß der EU Stufe IV. Sie besitzen eine fortschrittliche elektronische Motorsteuerung, die den Luftstrom im Motor sowie Kraftstoffeinspritzung, Verbrennung und Abgasnachbehandlung regelt und so die Leistung des Motors steigert und gleichzeitig die Abgase reduziert. Zusätzlich stellt das System eine weiterentwickelte Diagnosefunktion zur Fehlersuche zur Verfügung. All dies resultiert in geringerem Kraftstoffverbrauch bei unverändert hoher Leistung.

Komatsu verbaut in den neuen Motoren weiterhin den Komatsu-Turbolader mit variabler Geometrie (KVGT) und die Abgasrückführung (AGR), um für eine längere Lebensdauer der Baugruppen eine noch präzisere Regelung von Verbrennungstemperatur und Luftstrom im Motor zu erreichen.

Außerdem trägt die neue automatische Leerlaufabschaltung zur Senkung der Betriebskosten bei, indem unnötiger Leerlauf der Maschine verhindert wird.

Um bei anspruchsvollen Einsatzbedingungen eine zusätzliche Steigerung von Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Maschine zu erreichen, hat Komatsu zusätzlich zum Abgasnachbehandlungssystem auch die entsprechende Steuerungssoftware entwickelt, die eine essentielle Voraussetzung für den effektiven Betrieb des gesamten Systems ist. Diese Steuerungssoftware ist auch in das Diagnosesystem der Maschine sowie in KOMTRAX, dem Telematiksystem von Komatsu, integriert.

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Herausragende Produktivität durch den patentierten Komatsu Sigmadozer-Schild

Die D155AX-8 ist mit einem Sigmadozer-Schild mit einem Volumen von 9,4 m³ ausgerüstet. Der Sigmadozer-Schild steigert die Planierleistung und damit die Produktivität um beachtliche 15% im Vergleich zu herkömmlichen Semi-U-Schilden. Komatsu hat durch die neue Formgebung dieses Schilds ein gesteigertes Materialhaltevermögen bei gleichzeitig weniger Materialverlust über die Seite erzielt, da das Schild in das Material sticht und das Material sich in der Schildmitte nach oben aufrollt. Gleichzeitig reduziert der Sigmadozer-Schild den Grabwiderstand und sorgt für einen sanfteren Materialfluss. So kann mit weniger Kraft mehr Material bewegt werden.

Automatisches Getriebe für mehr Kraftstoffeffizienz

Die D155AX-8 Planierraupe ist mit einem automatischen Getriebe mit Wandlerüberbrückung ausgestattet, das Kraftstoff spart und die Effizienz des Antriebsstrangs steigert. Die Wandlerüberbrückung des Drehmomentwandlers überträgt die Motorleistung direkt auf das Getriebe und bewirkt so eine Kraftstoffersparnis um bis zu 10%.

Ergonomische Steuerhebel für leichte Bedienung und mehr Fahrerkomfort

Die PCCS-Bedienhebel (Palm Command Control System) von Komatsu verleihen dem Fahrer maximale Kontrolle über die Maschine und ermöglichen eine entspannte Arbeitsposition, hervorragende Feinsteuerung und minimalste Ermüdungserscheinungen. Die Taster am Bedienhebel vereinfachen den Schaltvorgang. Der elektronische Schild- und Heckaufreißer-steuerhebel ermöglicht dem Fahrer eine hervorragende Steuerung der Maschine. Durch eine neue Funktion wird der Heckaufreißer automatisch angehoben, sodass der Fahrer beim Reißen noch effizienter arbeiten kann.

Elektronische Steuerung des Antriebsstrangs für sanfte Einsätze

Die D155AX-8 besitzt einen elektronisch gesteuerten Antriebsstrang, der den Betrieb und die Produktivität deutlich verbessert. Das hydrostatische Lenksystem (HSS) gewährleistet eine unterbrechungs¬freie Kraftübertragung auf beide Ketten für zugstarke Richtungswechsel unter variabler Last. Die exzellente Wendigkeit der Maschine beruht auf dem minimalen Wenderadius bei gegenläufigen Ketten. Dank ihres K-Laufrollensystems trotzt die Maschine auch schwierigen Bedingungen wie unebenem Boden. Dieses System erhält stets die korrekte Ausrichtung von Rollen und Kettengliedern zueinander dadurch bewegt sich die Maschine sanfter bewegt und die Lebensdauer der Bauteile wird erhöht.

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Optimale Arbeitsumgebung

Die komfortable Arbeitsumgebung in der Fahrerkabine dieser Planierraupe ermöglicht es dem Fahrer, sich voll und ganz auf den Einsatz zu konzentrieren und mit höchster Produktivität zu arbeiten. In der großzügig dimensionierten ROPS-Fahrerkabine befindet sich ein bequemer, luftgefederter Fahrersitz mit Sitzheizung, der Bestandteil der Standardausrüstung ist.

Die Kabine, die dem Fahrer exzellente Sicht nach allen Seiten ermöglicht, ist auf Viskosedämpfern gelagert und bietet eine bemerkenswert ruhige Arbeitsumgebung. Hier steht dem Fahrer ein verbessertes Monitorsystem mit großem, hochauflösendem 7-Zoll-LCD-Farbdisplay zur Verfügung, das alle wichtigen Maschineninformationen darstellt. Ebenfalls zur Standardausrüstung gehört eine Rückfahrkamera, die sich an die Reversierfunktion der Maschine koppeln lässt, sodass das Kamerabild bei Rückwärtsfahrt automatisch angezeigt wird.


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(© Fotos: Komatsu)

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