Liebherr LTM 1750-9.1 und LTM 1500-8.1 beim Brückenbau

[Bauforum24 1.124]

Darmstadt - Für die Errichtung neuer Brückenbauwerke an der A5 am Darmstädter Kreuz kamen zwei Liebherr-Mobilkrane zum Einsatz. Die LTM 1750-9.1 und LTM 1500-8.1 halfen beim Hub von gewaltigen Stahlträgern.


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Der Liebherr-Mobilkran LTM 1750-9.1 und sein kleinerer Bruder, ein LTM 1500-8.1, hoben die 50 Meter langen und bis zu 82 Tonnen schweren Brückenpfeiler. Für die Umsetzung dieser Arbeiten hatten die Kranfahrer von MSG-Krandienst GmbH und die Brückenbauer von Max Bögl nur zwei Nächte Zeit. Um rechtzeitig fertig zu werden, wurde die Aktion minutiös durchgeplant.

Rund 85 Tonnen hängen an den Mobilkranen LTM 1750-9.1 und LTM 1500-8.1

Die beiden Mobilkrane bei einer Ausladung von 30 Metern

Alleine für den Aufbau der Großkrane mussten mehrere Fahrspuren der A5 gesperrt werden. Beim Einheben war sogar eine Vollsperrung erforderlich. Schwerlast-Fahrzeuge lieferten die Verbund-Fertigteile auf einer parallel verlaufenden Brücke an. Bei einer Ausladung von mehr als 30 Metern hatten die Mobilkrane die Stahlträger im Tandemhub aufzunehmen und zu positionieren. Maximale Lastfälle von 44 und 41 Tonnen waren von beiden Kranen zu bewältigen. In jeder der beiden Nachtschichten wurden sieben der stählernen Verbund-Elemente verbaut.

Einer der 50 Meter langen und bis zu 82 Tonnen schweren Stahlträger

Weitere Informationen: Liebherr Webseite

(© Fotos: Liebherr)

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