bauma 2010: Liebherr bringt mit dem LTR 1060 einen Kran der 60t Klasse

[Bauforum24 1.127]

Liebherr vereinigt die Vorteile eines Teleskopkranes mit denen eines Raupenkrans und stellt den LTR 1060 vor, eins der wenigen Geräte mit 40m langem Teleskopausleger in dieser Klasse

Liebherr LTR 1060

In der Klasse der 60 t / 70 t Raupenteleskopkrane gibt es momentan einige interessante Neuentwicklungen. Nachdem Tadano Faun den GTC-700EX und Sennebogen den 673 R zur bauma 2010 zeigen kommt Liebherr jetzt mit dem LTR 1060. Dem potentiellen Nutzer dieser Geräte bieten sich also während der Messe gute Vergleichsmöglichkeiten.

Liebherr erweitert seine Produktpalette der Teleskop-Raupenkrane mit einem 60-Tonner. Auf der Bauma 2010 wird der neue LTR 1060 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.
Mit seinem 40 m langen Teleskopausleger übertrifft dieser 60-Tonner die derzeit angebotenen Teleskop-Raupenkrane seiner Größenklasse sowohl in Bezug auf Traglast als auch hinsichtlich der Auslegerlänge- so Liebherr. Zusätzlich kann der Teleskopausleger mit einer 9,5 m bis 16 m langen Doppelklappspitze verlängert werden. Damit können Hubhöhen bis 54,5 m und Ausladungen bis 48 m erreicht werden. Mit der Auslegertechnologie und der entsprechend optimierten Kransteuerung des LTR 1060 lassen sich hohe Traglasten teleskopieren, was mit Gittermastauslegern grundsätzlich nicht möglich ist.
Der neue LTR 1060 vereinigt die Vorteile eines Teleskopkranes mit denen eines Raupenkranes. Das Raupenfahrwerk bietet hervorragende Geländegängigkeit und ist dabei gut zu manövrieren. Zudem kann die volle Traglast mit dem Kran verfahren werden. Die Vorteile des Teleskopkranes sind die kurzen Rüstzeiten, der einfachere Transport und die Variabilität des Auslegersystems. Der Teleskopausleger wird vollautomatisch und schnell auf die gewünschte Länge ausgefahren. Da der Raupenkran nicht abgestützt werden muss, kann er auf der Baustelle schnell umgesetzt werden und ist sofort wieder einsatzbereit.
Vor dem LTR 1060 hat Liebherr bereits zwei größere Modelle dieser Baureihe erfolgreich im Markt etabliert: Den 100-Tonner LTR 1100 sowie den Großkran LTR 11200, der bis zu 1.200 t heben kann.

Wirtschaftlicher Transport, schnelle Einsatzbereitschaft

Die konstruktive Auslegung des neuen 60-Tonnen-Teleskopraupenkrans erlaubt einen besonders wirtschaftlichen Transport. Komplett mit Drehbühnen- und Zentralballast wiegt der LTR 1060 nur 61 t. Die Achslasten im Transport bleiben mit 3-Achs-Zugmaschine und 5-Achs-Tieflader unter 12 t. Bei Verwendung sechsachsiger Tieflader und Zugmaschinen mit vier Achsen können die Achslasten sogar auf weniger als 10 t reduziert werden.
Die Raupenfahrwerke werden beim Transport auf 3,0 m Breite einteleskopiert. Dank der geringen Kranhöhe von 3,15 m können kostengünstige Standard-Tieflader verwendet werden.
Durch den Abbau von Ballast kann das Transportgewicht weiter bis zum Eigengewicht der 36 t schweren Grundmaschine reduziert werden. Auf der Baustelle wird sowohl der Zentralballast als auch der Drehbühnenballast in Selbstmontage ohne Hilfskran montiert. Eine hydraulische Ballastiereinrichtung ist optional erhältlich.

Optimiert für Fertigteil-Montagen

Aufgrund seiner Bauweise und Auslegung ist der neue Teleskop-Raupenkran LTR 1060 prädestiniert für die Montage von Fertigteilen. Mit einer 2,5 m langen Montagespitze und dem zweiten Hubwerk sind Montagen im 2-Hakenbetrieb möglich. Die mit der Montagespitze vom Tieflader aufgenommene Last wird an den zweiten Haken am Teleskopausleger übergeben. So können Fertigteile in die richtige Position gedreht werden und mit der Raupe zum Montageplatz gefahren werden.

Mehr News aus der Baumaschinenbranche...

Herstellerlink: www.liebherr.de

(Foto:Liebherr)