Doll panther Schwerlast-Trailer auf der bauma 2010 Optionen

[Bauforum24]

Auf der bauma 2010 stellt Doll erstmals sein innovatives Konzept für eine neue Fahrwerks-Technologie vor: die panther-Baureihe. Die Neuentwicklung des Fahrwerks und die kompakte Bauweise erhöhen die Nutzlast und sollen das Handling eines Sattelaufliegers verbessern.


Doll panther Schwerlast-Trailer

Kennzeichen des panthers sind:

• höhere Nutzlast durch 12 to Achslast
• geringeres Eigengewicht des Trailers durch innovative Gestaltung des Rahmens
• reduzierte Ladehöhe bis zu 90 mm
• erhöhte Wendigkeit durch Erhöhung des Achseinschlags der hinteren Achse auf 55 Grad
• verbesserte Fahreigenschaften, auch in extremen Fahrsituationen durch hydraulische Federung und größeren Hub
• verbessertes Handling (z.B. Wasserwaagen-Funktion bei ungleicher Last und Wagenheber-Funktion für konventionellen Radwechsel).

Insbesondere die erhöhte Nutzlast und die kompakte Bauweise sollen mehr Einsatzmöglichkeiten, verbesserte Ladehöhe, mehr Fahrstabilität und höhere Sicherheit für Fahrzeug und Ladung bedeuten.

Die Schwerlastbaureihe der Doll Fahrzeugbau AG wird bislang unter dem Markennamen Vario angeboten. Vario steht laut Hersteller für hochwertige Schwerlastfahrzeuge mit 10 to. zulässiger Achslast sowie einem Lenkeinschlag von 45 Grad. Diese Schwerlast-Baureihe wird durch die neue Fahrwerks-Technologie Doll panther ergänzt und optimiert.

Doll auf der bauma im Freigelände Stand Nr. F8/N852/2.

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Herstellerlink: www.doll-oppenau.com

(Foto: Doll)

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