Zu Inhalt springen
Europas größte Bau & Baumaschinen Community - Mitglieder: 36.157

HeidelbergCement Steelcrete - Stahlfaserbeton für Industrieböden


Bauforum24

Recommended Posts

Speyer. Stahlfaserbewehrte Industrieböden halten hohen Verkehrs- und Punktlasten sowie Nutzungsfrequenzen stand. Im neuen Logistikzentrum von Daimler in Speyer wurden 32.500 Kubikmeter Steelcrete von HeidelbergCement in acht ineinander übergehenden Hallen eingebaut.

-
Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (13.02.2015): Zement-Fließestrich von HeidelbergCement für 3-Glocken-Center
-

Daimler_Consolidation_Center_Heidelberg_Beton_Stahlfaserbeton.jpg


Stahlfaserbeton für Industrieboden im Consolidation Center: Der Beton wurde direkt aus dem Fahrmischer in die vorbereiteten Flächen gegossen

Die Daimler AG weihte kürzlich in Speyer ein neues Consolidation Center ein. Das Logistikzentrum wird die neue Drehscheibe im Südwesten zur Versorgung der Pkw-Werke in China, Südafrika und den USA. Es trägt mit einem Investitionsvolumen von 90 Millionen Euro dazu bei, die Arbeitsabläufe des Unternehmens zu optimieren. ?Das neue Consolidation Center in Speyer ist ein wichtiger Baustein unserer Wachstumsstrategie bei Mercedes-Benz Cars. Mit diesem Standort können wir die stetig wachsenden Materialströme und die steigende Komplexität in unserem weltweiten Produktionsnetzwerk zukünftig noch effizienter und flexibler organisieren?, erklärte Daimler.

Bereits der Bau setzte Maßstäbe. Allein 41.000 Kubikmeter Beton, davon 32.500 Kubikmeter Steelcrete, hat Heidelberger Beton GmbH, Gebiet Rhein-Haardt, für das gigantische Consolidation Center in der Pfalz geliefert. Rund 1.000 Tonnen Stahlfasern wurden eingemischt. Das Betonwerk wickelte das logistisch anspruchsvolle Bauvorhaben durch Schichtbetrieb von ein Uhr nachts bis zum Morgen ab, um eine reibungslose Anfahrt zu sichern. Während der Bauzeit von Juli bis Dezember 2014 wurden täglich rund 650 Kubikmeter Stahlfaserbeton transportiert, das entspricht etwa 80 Fahrten am Tag.

Stahlfaserbeton, ein Beton mit eingebauter Bewehrung, hat sich in der Praxis als effizienter Baustoff für viele Anwendungen etabliert. Je nach Belastung des Betons können Stahlfasern teilweise oder ganz die Funktion der traditionellen Bewehrung übernehmen. Für Industriefußböden ohne bauordnungs- und wasserrechtliche Anforderungen wie beim Consolidation Center in Speyer kann das DBV Merkblatt ?Industrieböden aus Stahlfaserbeton? angewendet werden, das auf Leistungsklassen aufbaut. ?Wie Büroklammern sehen die siebeneinhalb Zentimeter langen und ein Millimeter dicken Fasern aus, von denen im Lieferwerk Speyer rund 30 Kilo pro Kubikmeter Beton beigemischt wurden?, meint Prokurist Ralph Störzer.

Menge und Art der Fasern hingen von den Belastungen ab, die der Boden auszuhalten hat. Geplant, koordiniert und überwacht hat das Daimler-Projekt mit 79.000 Quadratmetern Hallenfläche die Bauunternehmung Markgraf aus Bayreuth, die das gesamte Center nach Vorgaben des Bauherrn schlüsselfertig errichtet hat. ?Der gesamte Industrieboden in den acht ineinander übergehenden Hallen ist stahlfaserbewehrt. Nur um die Stahlstützen herum haben wir mit Zulageeisen ergänzt?, schildert Projektleiter Gerald Etterer den Ablauf. Sein Unternehmen hat den Stahlfaserbeton nach Leistungsklassen berechnet und bei Heidelberger Beton bestellt.

YouTube-Video: Das neue Consolidation Center in Speyer


Der 18 Zentimeter dicke Boden liegt direkt auf einer Schotterschicht. Die Felder in den Hallen sind 27 mal 29 Meter groß und werden von Stahlprofilen eingefasst. Innerhalb dieser Bereiche ist der Boden fugenfrei. B & T Betonbodenbau aus Frankenthal hat den Industrieboden maschinell geschwabbelt und mit Flügelglättern geebnet. Ein frisch in frisch aufgestreuter Hartstoff sorgt für die geforderte Abriebfestigkeit. Folien verhinderten, dass der Beton nach dem Einbau zu schnell ausdunstete.

Im Außenbereich wurden die Feldgrößen auf acht mal acht Meter beschränkt, um den Witterungsbedingungen gerecht zu werden. Hier kam Luftporenbildner in den Stahlfaserbeton, der den Frost-Tausalz-Widerstand erhöht. Den Beton für innen und außen hat im Südwesten Michael Schuck von der Betotech aus Eppelheim konzipiert.

Zunächst sind mit verschiedenen Stahlfasern Erst- und Einstufungsprüfungen für die geforderten Leistungsklassen gefahren worden. Dabei ging es konkret darum, festzulegen, wie viele und welche Fasern für den passgenauen Stahlfaserbeton zum Einsatz kommen sollten. Die Stahlfasern für den Beton des Industriebodens in Speyer hat der Hersteller Bekaert geliefert. Bei den meisten großen Bauvorhaben setzen Statiker inzwischen auf die Berechnung mit Stahlfaserbeton. ?Häufig?, so Arthur Haug von Bekaert, Spezialist in Sachen Stahlfasern, ?machen aber auch wir die Umbemessung oder die gesamte statische Berechnung für derartige Böden.?

Inzwischen ist die Faserarmierung bei Industrieböden Stand der Technik. Knapp 70 Prozent der großen Bauvorhaben, meint Haug, würden dank der entsprechenden Leistungsklassen von Beton, auf diese Weise ausgeführt.

Objektsteckbrief:
  • Projekt: Consolidation Center, Speyer
  • Bauherr: Daimler Verwaltungsgesellschaft für Grundbesitz mbH, Schönefeld
  • Bauunternehmen: W. Markgraf GmbH & Co KG, Bayreuth
  • Einbau Industrieboden: B & T Betonbodenbau GmbH, Frankenthal
  • Betonproduzent: Heidelberger Beton GmbH, Gebiet Rhein-Haardt, Lieferwerk Speyer
  • Produkte: insgesamt 32.500 m³ Steelcrete nach Leistungsklasse
  • Außenfläche: Steelcrete C30/37 L 1,5/1,2 mit LP, F2, 18.000 m³
  • Hallenboden: Steelcrete C30/37 L 1,5/1,2, F 4, 14.500 m³
  • Stahlfaserlieferant: Bekaert GmbH, Neu-Anspach
  • Betonberatung: Betotech GmbH Baustofftechnisches Labor, Eppelheim
  • Einweihung: Sommer 2015

Bauforum24 Firmeninformationen, Profile oder Links Weitere Informationen: HeidelbergCement Steelcrete Stahlfaserbeton und Markgraf

(© Fotos: HeidelbergCement AG)

Bauforum24 - weitere Inhalte, Medien und Diskussionen

Mehr News aus der Baubranche...

Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (06.02.2015): Neuer Stadtbahntunnel für U12 in Stuttgart
Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (03.12.2014): Dunkler Sichtbeton für Autohaus Ferrari Saggio in München
Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (16.10.2014): Sanierung der Rindermarkthalle in St. Pauli mit Spezialbeton
Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (07.08.2014): Heidelberg Beton liefert grünen Farbbeton für Flughafen Frankfurt
Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (13.02.2014): Betontransport per Hubschrauber im Allgäu

Bauforum24 TV Video und Web TV Inhalt Bauforum24 TV präsentiert: Video: Schwing Stetter UltraEco auf MAN TSG 32.400 - NordBau 2014
Bauforum24 TV Video und Web TV Inhalt Bauforum24 TV präsentiert: Video: MAN CLA 25.220 Betonmischer - bC India 2013
Bauforum24 TV Video und Web TV Inhalt Bauforum24 TV präsentiert: Video: Putzmeister zeigt neue Betonpumpe M38-5 - bauma 2013
Bauforum24 TV Video und Web TV Inhalt Bauforum24 TV präsentiert: Video: Liebherr Fahrmischer HTM 904 - NordBau 2011
Link to comment
Auf anderen Seiten teilen

Registriere dich um diese Anzeige nicht mehr zu sehen.

Diskutiere mit!

Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.

Gast
Antworte auf dieses Thema...

×   Du hast formatierten Inhalt eingefügt..   Formatierung wiederherstellen

  Only 75 emoji are allowed.

×   Dein Link wurde automatisch umgewandelt und eingebettet.   Statt dessen nur den Link anzeigen

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Gerade aktiv   0 Mitglieder

    • No registered users viewing this page.
×
  • Neu erstellen...