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Gast longfront 321

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So lag er am Lagerplatz und wir dachten erst, uns reicht der kurze Ausleger, mittlerweile würde ich aber auch nochmal 3m dranhängen.... Evtl wird das Montag noch erledigt yes.gif
Bin allerdings schwer beeindruckt wie der Kran in dem Zustand hebt....wie ein Stier kreisch.gif

Was ich aber dringend suchen würde ist der kurze Ballast für den 35er... Wir haben ja 2,90 Drehradius, der kurze Balast nur 2,5m.
Nachdem wir auch einen kurzen 63k haben (2,90) rentiert es sich nämlich oft nicht den 35er zu nehmen, da er den selben Platz braucht.
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Bräuchte mal schnelle Hilfe bitte! Bei meinem 35K habe ich gestern schon beim betonieren gemerkt dass die erste Stufe beim Schwenken nicht mehr richtig funktioniert. (Kupplung rutscht durch)
Heute Morgen geht in Stufe 1 garnichts mehr, die Kupplung rutscht nurnoch.
Bremse trennt einwandfrei und geschmiert ist der Kran auch.

Heißt 1x Flüssigkeitskupplung neu? Hat's die evtl bei dem brutal heißen Wetter zerlegt? (38 Grad gestern wacko.gif )

Habe gerade noch gesehen dass man die Flüssigkeitskupplung neu befühlen könnte. Wisst ihr grad was da reinkommt?

Grüße
Fabi bearbeitet von Fabi189
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Hatte ich beim 27 K auch. Ich hatte dann Hydrauliköl in die Turbokupplung nachgefüllt und dann ging's wieder. War zwar nicht das von Liebherr empfohlene aber auf die schnelle gab's nix anderes. Funktioniert damit aber gut.

Musst du nach Gefühl nachfüllen. Bis kurz unter den Einfüllstutzen und dann ausprobieren.
Das es die Kupplung an sich erwischt hat glaub ich erstmal net. Probier es erstmal mit nachfüllen. bearbeitet von Torsten K
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Hallo Torsten!

Danke für den Tip! Hab dann gestern auch schnell Öl geholt und das Öl komplett gewechselt. Geht schon besser, aber immer noch sehr grob huh.gif
Ich bekomme aber komischerweise auch nur 0,7l rein, anstatt von dem ganzen Liter wie in der Beschreibung....

Schöne Grüße
Fabi bearbeitet von Fabi189
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